Avec l'accélération de l'industrialisation, la pollution environnementale est devenue un problème de plus en plus préoccupant. Les fumées noires issues de la production industrielle constituent notamment une grave menace pour la qualité de l'air et la santé humaine. Afin de lutter contre ces émissions, des technologies efficaces de traitement des gaz d'échappement diesel ont été mises au point. Parmi celles-ci, le purificateur d'air à filtre facile à nettoyer représente une solution technique importante.
Le purificateur de fumées noires à filtre à particules (DPF), également appelé filtre à sec ou séparateur de particules, est un dispositif innovant développé par Green Valley Environmental Protection. Il combine de nouveaux matériaux et procédés, et repose sur une conception indépendante de séparation des particules d'échappement diesel en parallèle. Grâce à sa structure modulaire amovible, ce nouveau type de purificateur d'échappement à sec pour moteurs diesel lourds utilise plusieurs supports DPF métalliques en parallèle. En cas de colmatage par des particules de carbone (PM) provoquant une surpression, le système de contrôle électronique déclenche une alarme et ouvre une dérivation. Le filtre peut ainsi être facilement retiré pour un lavage à l'eau et une régénération, sans consommation d'énergie. Ce purificateur élimine efficacement les particules et les gaz nocifs présents dans les fumées noires, avec une efficacité de purification supérieure à 98 %, offrant ainsi une solution performante pour le traitement des fumées industrielles.
Le boîtier du purificateur d'échappement à fumées noires peut être fabriqué en acier inoxydable 304 ou 409. La vanne de dérivation est une vanne papillon ou une vanne à guillotine résistante aux hautes températures et à la pluie. L'élément filtrant est un filtre en fil métallique allié, garanti antirouille. Ce purificateur est adapté au traitement des fumées d'échappement des groupes électrogènes diesel dans les banques, les aéroports, les centres de données, les hôpitaux, les écoles, les laboratoires d'essais, les immeubles de bureaux, etc. Après traitement, les gaz d'échappement sont conformes à la norme GB16297-1996, niveau 2, et leur noircissement est inférieur au niveau 1 de l'échelle de Ringelmann. Il répond ainsi aux normes nationales d'émission.
Le séparateur de particules à sec est une technologie clé pour le traitement des gaz d'échappement des moteurs diesel à haut rendement. Par filtration physique ou réaction chimique, il réduit considérablement les émissions de particules et de gaz nocifs, contribuant ainsi de manière significative à la protection de l'environnement et de la santé humaine. Grâce aux progrès et à l'application continus de cette technologie, les performances et l'efficacité de ces équipements s'améliorent encore, offrant un soutien important à la mise en place d'un environnement de production industrielle plus propre.
Date de publication : 28 novembre 2024