Avec l'essor de l'économie pilotée par l'IA, les groupes électrogènes diesel – essentiels pour l'alimentation de secours et l'approvisionnement hors réseau – émettent d'importantes quantités de gaz d'échappement nocifs, notamment des oxydes d'azote (NOx), des particules fines (PM), des hydrocarbures (HC) et du monoxyde de carbone (CO). Ces polluants contreviennent non seulement à des réglementations environnementales toujours plus strictes, mais présentent également des risques à long terme pour les écosystèmes environnants et la santé humaine. Forte d'une technologie de pointe et d'une vaste expérience dans le traitement des gaz d'échappement, Green Valley Environmental lance une solution intégrée de post-traitement pour groupes électrogènes diesel. Cette solution combine une dénitrification et un dépoussiérage précis avec des systèmes de contrôle intelligents afin d'atteindre des émissions ultra-faibles et de garantir une alimentation électrique stable et propre.
Développé en interne par Guangdong Green Valley Environmental Technology Co., Ltd., le GRVNES-CYJ est un dispositif de purification des gaz d'échappement diesel à sec, breveté et destiné aux véhicules lourds. Plusieurs filtres à particules diesel (FAP) métalliques sont disposés en parallèle et fixés par des cartouches coulissantes à enclenchement rapide pour une maintenance rapide.
Conçu pour éliminer les fumées noires et les particules fines des gaz d'échappement diesel, ce filtre utilise un matériau filtrant en alliage métallique et fibre 316L importé de France. Ses boîtiers modulaires et personnalisables sont conçus pour un flux traversant à 360° des éléments filtrants, offrant ainsi une large surface de filtration, une faible contre-pression initiale et une montée en pression lente. Les cartouches se retirent rapidement et se lavent à l'eau pour une régénération aisée.
Une solution d'urée (32,5 % en poids) est injectée dans le flux d'échappement ; sous l'effet d'une température contrôlée et de l'action d'un catalyseur, les NOx sont réduits en N₂ et H₂O, des gaz inoffensifs. Le système SCR, propriété intellectuelle, bénéficie de multiples brevets d'invention et est étayé par de nombreuses données de terrain, garantissant ainsi une conception robuste et des performances fiables. Il respecte les dernières normes nationales d'émissions, avec des taux de NOx ultra-faibles et des émissions d'ammoniac inférieures à 3 ppm.
- La technologie de mélange brevetée assure un contact optimal entre le NH₃ et les gaz de combustion pour des émissions de NOx quasi nulles.
- Le dosage précis s'adapte aux variations de charge pour une observance constante.
- Commande hybride en boucle fermée et en boucle ouverte.
- L'emballage modulaire garantit l'étanchéité du réacteur.
- L'intégration de l'IoT permet une surveillance à distance multi-terminaux.
- Équipe d'experts en modélisation CFD et ANSYS pour le support de la simulation par éléments finis.
Date de publication : 15 juillet 2025