Face au durcissement des réglementations environnementales, la pollution liée à la production industrielle est devenue une préoccupation majeure. Dans le secteur de la fusion des métaux, le problème des émissions excessives d'oxydes d'azote (NOx) provenant des fours de fusion est particulièrement préoccupant. Ces oxydes d'azote constituent un polluant atmosphérique important, ayant un impact considérable sur l'environnement et la santé humaine. Par conséquent, la gestion efficace de ce problème est devenue une priorité absolue. Cet article examine les causes et les méthodes de traitement de ces émissions excessives d'oxydes d'azote dans les fours de fusion.
Premièrement, la cause de l'excès d'oxydes d'azote
1. La teneur en azote du carburant est élevée : l’azote contenu dans le carburant se combine facilement à l’oxygène pour former des oxydes d’azote lors de la combustion. Plus la teneur en azote du carburant est élevée, plus la quantité d’oxydes d’azote produits lors de la combustion sera importante.
2. La température de combustion est trop élevée : une combustion à haute température accélère la formation d’oxydes d’azote. Dans un four de fusion, une température de combustion trop élevée entraîne une augmentation des émissions d’oxydes d’azote.
3. Le coefficient d'excès d'air est trop élevé : ce coefficient correspond au rapport entre l'apport réel d'oxygène et la demande théorique. Un excès d'air trop important entraîne une combustion incomplète, ce qui accroît la production d'oxydes d'azote.
4. Le vieillissement et l'entretien des équipements ne sont pas assurés : le vieillissement et l'entretien des équipements entraînent une réduction de l'efficacité de la combustion, ce qui augmente les émissions d'oxydes d'azote.
Deuxièmement, les méthodes de traitement
1. Optimiser le processus de combustion : en ajustant la structure du brûleur, en améliorant sa conception, en améliorant ses performances et par d'autres moyens, on parvient à optimiser le processus de combustion, à réduire la température de combustion et à réduire la production d'oxydes d'azote.
2. Contrôle du coefficient d'excès d'air : un contrôle judicieux du coefficient d'excès d'air assure une combustion adéquate et réduit la production d'oxydes d'azote. Ceci peut être réalisé en ajustant le débit d'air du ventilateur et en modifiant la structure du brûleur.
3. Choisir un carburant à faible teneur en azote : essayez de choisir un carburant à faible teneur en azote afin de réduire la teneur en azote du carburant et, par conséquent, la production d'oxydes d'azote.
4. Installation d'un dispositif de dénitrification : Installer un dispositif de dénitrification sur le four de fusion, tel qu'un système de réduction catalytique sélective (SCR) ou un système de réduction non catalytique sélective (SNCR), afin de traiter les émissions d'oxydes d'azote et d'en réduire la concentration. La technologie de mélange brevetée du système de dénitrification SCR de Green Valley garantit un mélange homogène de l'ammoniac et des gaz de combustion, permettant ainsi d'atteindre des émissions d'oxydes d'azote quasi nulles.
5. Renforcer la maintenance et la gestion des équipements : réviser et entretenir régulièrement le four de fusion afin de garantir son bon état de fonctionnement, d'améliorer l'efficacité de la combustion et de réduire les émissions d'oxydes d'azote.
6. Mise en œuvre stricte des réglementations environnementales : les entreprises doivent respecter scrupuleusement les réglementations environnementales nationales et locales, accroître leurs investissements dans la protection de l'environnement, améliorer la sensibilisation à l'environnement et veiller à ce que les émissions d'oxydes d'azote des fours de fusion soient conformes aux normes.
Date de publication : 14 décembre 2023